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          變壓器的幾種結構形式

          發布日期:2021/8/7 16:40:52 點擊:

          變壓器的主要組成部分是鐵芯、繞組。為了改良散熱條件,大、中容量的電力變壓器的鐵芯和繞組浸入盛滿變壓器油的封閉油箱中.各繞組對外線路的連接由絕緣套管引出。為了使變壓器可靠地運行,還設有儲油柜、氣體繼電器等附件。

           1.鐵芯

              (1)鐵芯材料。鐵芯是變壓器的磁路部分.分為鐵芯柱和鐵扼兩部分。鐵芯柱上套裝繞組,鐵Ve的作用是使磁路閉合。為了提高鐵芯導磁性能,減少鐵芯內的磁滯損耗和渦流損耗,鐵芯通常采用含硅量約為5%,厚度為0. 35 mm或0.5 mm.兩面涂絕緣漆或氧化處理的硅鋼片疊裝而成。其牌號一般有D31-0. 35,D42-0. 35,D320-0. 35等,其中字母D表示電工鋼:D后面的數字表示含硅量,數字越大.表示含硅量越高;二位數字表示比損耗(即在交變磁通作用下,單位質量鐵芯中的損耗)的高低,數字越大,比損耗越低;第三位數字表示冷軋硅鋼片(如果沒有第三位數字,則是熱軋硅鋼片),冷軋硅鋼片具有較優良的導磁性能和較低的比損耗。對有特殊要求的變壓器.可以采用坡莫合金(如1J79),

              (2)鐵芯結構。按照繞組套入鐵芯柱的形式,鐵芯可分為芯式結構和殼式結構兩種

              1)芯式變壓器。芯式變壓器的原、副繞組套裝在鐵芯的兩個鐵芯柱上,所示。這種結構比較簡單,有較多的空間裝設絕緣,裝配較容易,且用鐵量較少.適用于容量大、電壓高的變壓器。一般電力變壓器均采用芯式結構。三相芯式變壓器是將A.B.C三相的繞組分別放在3個鐵芯柱上,3個鐵芯柱由上、下兩個鐵扼連接起來,構成閉合磁路。

          2)殼式變壓器。殼式變壓器的鐵芯包圍著繞組的上下和側面。這種結構的變壓器機械強度較好,鐵芯容易散熱,但用鐵量較多,制造也較為復雜,小型干式變壓器多采用這種結構形式。

              (3)鐵芯的裝配方法。一般采用交錯式裝配,它是把剪成一定尺寸的長方形硅鋼片交錯疊裝而成。在疊裝時,相鄰層的接縫要錯開.,也可用2^-3張硅鋼片作一層。對于冷軋硅鋼片,沿軋延方向有較小鐵耗和較高的導磁率,疊裝,則在磁路轉角處.由于磁通方向和軋延方向成900,將引起鐵耗增加。因此.為了使磁通方向和軋延方向基本一致


           (4)鐵芯截面形式。為了使繞組便于制造和在電磁力作用下受力均勻以及機械性能良好,一般都把繞組做成圓形。這時為了充分利用繞組內的圓柱形空間,鐵芯柱一般做成階梯多邊形.。階梯的級數越多,截面愈接近于圓形,空間利用率愈高.但制造工藝也愈復

          雜。小容量變壓器的鐵芯柱也有做成正方形的,隨著變壓器容量的增加,鐵芯柱的級數也增多。在大容量變壓器中,為了改良鐵芯的條件,還在鐵芯柱中開設油道,以利散熱。

              變壓器鐵扼的截面有矩形的,也有階梯形的。為了減小變壓器的空載電流和鐵耗,在芯式鐵芯中,鐵扼截面一般比鐵芯柱截面大5%-10%,在大容量變壓器中也有做成相等的。


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